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多伦多房贷你想建个后巷房吗？
多伦多房贷你想建个后巷房吗？应该从哪几个方面入手？多伦多市议会通过投票，允许东约克区（East York Region）建设后巷房（laneway suites），用以缓解多伦多市区内房价和租金过高所造成的可负担住房数量不够的问题。
建设后巷房的提议并不是全新的住房策略计划，早在2006年，多伦多市议会曾就兴建此类住宅展开过探讨，但是考虑到对社区消防安全、居民隐私以及环境等多方面因素，该提案最终不了了之。历经12年的城市持续发展、人口变迁以及可行性的调研，后巷房的建设终于在今年获得通过。虽然只是在多伦多的东约克区进行，但并不排除未来根据试行结果会有更多区域效仿。
多伦多许多古老街区，房子与车库分离，彼此之间有一定的空间。后巷房，是指在与前院主体房屋分开的后院车库之上加盖的房屋，或是在主体房与车库之间的空间所建房屋。通常主体房屋挨着街道（road），而车库位于主体房屋后部挨着巷道（lane），因此在这种紧缩型的住宅车库上再建房屋就称之为后巷房。如果空间够大，后巷房也可以建在车库和主体房屋中间。过往，这些空间都是人们放置垃圾箱和杂物的地方。
根据多伦多市政府提供的数据，多伦多有超过1907条巷道，长达227公里，如果加以利用建成房屋，可为数以万计的家庭提供居所，缓解城市住宅压力。多伦多市政府传讯部门官员Ellen Leesti在接受本报记者访问时则称，“市政府旨在东约克区施行该政策，目前并没有任何意向考虑将后巷房的建设扩大到其它区域。”但她续称，理事会已在2018年7月23日的会议上通过对官方计划的修订（an amendment），提前考虑了后巷房的施工建设，以便澄清和加强现有政策，提供符合官方计划的全方位住房和补充安排。
“该修正案规定了后巷房要具有符合官方计划修正案规定的标准，以确保后巷房与周围空间和社区兼容。工作人员将进行一项后续研究，以审查有关多伦多其余地区的第二套房（second units）的相关规定。在通过社区咨询（community consultation）协商之后，再向市议会提交规划附例（zoning by-law）的修订建议。”
